Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Проектирование схемы торцевого (лобового) забоя экскаватором с обратной лопатой (с выгрузкой грунта в одну сторону)




При разработке котлована с выгрузкой грунта в одну сторону ось движения экскаватора смещается в сторону стоянки автосамосвала и тогда ширина проходки по верху Вобр, равна

(22)

где Bk =3,48 – ширина кузова автосамосвала, м;

Определение количества проходок :

Фактическая ширина забоя:

1 - экскаватор; 2 - автосамосвал; 3 - ось движения экскаватора; 4 - ось движения автосамосвала

 

Рисунок 11 - Уширенный торцевой забой экскаваторов обратная лопата

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
КП 270113.03.000 ПЗ  
1.3.2.3 Проектирование схемы бокового забоя экскаватором с обратной лопатой

Ширина боковой проходки по верху Вб, м, определяется по выражению

, (23)

где m=0,25 – уклон котлована; h=3,58- высота кромки кузова автосамосвала

Определение количества проходок :

Фактическая ширина забоя:

Грунт в котловане (траншеях) разрабатывают экскаватором с погрузкой в автосамосвалы и вывозят в отвал. Разработку недобора грунта на дне котлована (траншей) производят вручную, бульдозером или экскаватором-планировщиком, зачистку дна (срезку слоя толщиной 0,05 м) под подошвы фундаментов производят вручную.







Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 472. Нарушение авторских прав

codlug.info - Студопедия - 2014-2017 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия